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道路運輸指揮調度系統解決方案
來源:本站    時間:2014-12-05

一. 需求分析

當前,隨著運管信息化建設的不斷發展,現代信息通信技術已滲透到運管執法、執勤和管理等業務工作的各個方面。道路運輸管理局作為與上下級單位聯系的樞紐,承擔著運管信息的搜集、分析處理工作,是各級運管指揮和協調處置緊急突發事件的最高指揮場所。道路運輸管理局需要通過對視頻監控、遠程圖像接入、車載GPS定位、移動執法終端、單兵設備等信息資源進行綜合利用,結合地理信息系統和通信指揮調度等技術平臺建立起先進實用、統一指揮、快速反應、協調有序、運轉高效的現代運管指揮和服務體系。

為加快適應運管信息化建設發展需求,達到“指揮實時化、監控可視化”的要求,提高運管現代化的指揮水平和指揮手段,急需建設一套統一通信平臺。系統要在實現統一通信調度基本功能要求的同時,將不同制式、信令格式的無線集群對講系統、有線電話以及無線終端等設備匯接到指揮中心統一的通信調度平臺上,實現無線調度系統與現有網絡以及硬件設備的無縫集成。

二.系統概述

CR-8000道路運輸指揮調度系統在運政指揮中心現有信息化軟硬件基礎上,綜合應用數字通信、移動互聯、多媒體調度、視頻監控、GIS/GPS等技術,能夠融合傳統的語音通訊(固定電話、手機、集群系統、常規對講機)與IP多媒體通訊、POC集群、電視電話會議、交通業務系統的統一通信調度平臺,整合全市道路運輸行業視頻資源,配置稽查單兵裝備,為日常綜合監管和突發事件應急演練、應急預警、應急處置、調度指揮提供統一通信調度支持,最終形成全市運管系統統一通信指揮調度的目的。

系統能夠實現對突發事件處理的全程跟蹤、實時溝通、聯動指揮,在短時間內對突發性危機事件做出快速反應并提供妥善的應對措施預案,實現信息共享、資源整合、聯動指揮的現代化應急保障目的。

三.系統架構

四. 系統功能

1.系統平臺間的互聯互通

在省廳統一規劃下,與所轄各級運政指揮中心系統間可以通過IP鏈路,配置呼叫路由(IP中繼路由),實現各級系統的互聯互通。

2.系統平臺與PSTN的互通

根據實際情況,采用E1數字中繼或模擬中繼的方式實現與PSTN的互通。

3.系統平臺間的互聯互通

可以對接中國移動、中國電信、中國聯通公網POC集群系統,可以實現POC與交通系統調度平臺的對接;通過API對接,實現POC與交通系統調度平臺對接,包括下轄各縣(市、區)運管所(局)、市交通運輸局、省廳。

4.與數字會議系統對接

平臺支持提供音頻輸入和輸出接口,實現各種數字會議的接入,支持現有會議麥克風(無須按PTT)與公網POC、常規對講機、集群系統的半雙工對講通話。

5.與語音系統對接

對于程控交換系統可通過E1/FXO/FXS等接口進行對接;對于支持標準SIP協議的IP交換系統,可通過SIP協議實現對接;

6.與業務系統對接

平臺提供基于C/S架構的SDK開發包,供各種業務系統進行二次開發,實現在業務界面上進行各種調度操作;將多種業務資源整合到統一的指揮平臺,實現音頻、視頻、數據等統一接入、統一管理、全程監控、實時決策的功能。

7.GIS功能

平臺支持GIS定位功能及GIS調度功能,支持固話、手機、單兵設備、數字集群設備等帶有定位功能的通信設備能夠綁定到GIS地圖上來進行顯示,同時能夠實現GIS地圖與通信設備的聯動功能。




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